皮卡倒桩移库的口诀技巧如下：翻堆移仓口诀：右左右2：这是控制方向盘的关键步骤。首先向右打死方向盘，然后缓慢抬起离合器，控制车速前进；当左径向线与2号杆对齐时，向左打死方向盘，保持车身与车库对齐；当车身平行时，再向右转两圈方向盘，注意保持适当距离。
贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合。看右后窗点对中杆，向右打轮，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角，对准中杆时踩离合踩刹车停车。
直线倒车，当右窗两基准柱重合，打右舵2圈。 左手扶门，右手握盘，左窗观察，车身左后对准2号杆时，左舵回1圈。 车身平行时再左舵回1圈，通过左后视镜调整，刹车停车。 修正：如左后距杆过小，平行时多回2圈；过大则先回1圈再微调。
1、挂倒档，先向盘右打死，慢抬离合控制慢速倒车；（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。
2、在倒杆移库过程中，观察方法同样重要。通常采用通过后窗观察倒车目标的方法，确保视野清晰。驾驶姿势需端正，不得从车门处探头观察。行进途中停车、熄火是绝对不允许的。倒库时不得中途停车或熄火，禁止使用半联动操作，停车后也不得在原地打死转向盘。
3、观察方法。后倒时一般采用由后窗口观察倒车目标的方法；另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火，不准使用半联动和任意停车，停车后不在原地打死转向盘。碰压线杆。前进后倒过程中，不压线不碰杆，车身任何部位不越位。
4、一退：挂倒档，向右打死，左喷水点对着3号杆时，停车，向左打死，车身走直后方向盘回正。二进：挂1挡向右打死，2号杆到前面挡风玻璃左下角时，停车，向左打死，车身走直后方向盘回正。（与一进步骤相同）回正后需向前开一点，注意不要碰到2号杆。
5、学车中，倒杆移库是很重要的一科，但是学车就像做数学题，它是有公式可循的。下面就来看看详细的考试技巧吧！首先车在停止位，上车后调整座位，当左脚能将离合一脚踩到底时表示车座位前后正常，身子坐正为宜，学车中最好不要有往后躺姿式。
首先，掌握打桩的口诀至关重要：！-- 开始时向右侧打两圈方向盘，左前角以标杆为基准，接着转向左侧，车向右拐，此时右肋部位应以标杆为中心。这个口诀能帮助你理解打桩的基本操作。
起点控制线早晚和位置影响入库车子的中心线，汇总成两句口诀：假如是左边进来，提前往左边打方向盘。如果左边窄，就延迟往左边打方向盘；假如是右边进来，延迟往右边打方向盘；如果左边窄，就提前往右边打方向盘。C1科目二学习倒车入库是很多驾考学习者最大的难点之一。
我们用的也是皮卡车，我刚拿了驾照，和你说说啊：一般从右后视镜看到右后轮离右库角大概80公分时就考虑打方向了，但是你还得考虑车轮和库线之间的横向距离，大于30公分了就别回方向呢，要不然左车屁股会压线。让车在往后倒倒，看见车轮和库线横向距离差不多了大约30公分左右再回。
从右公路入左库：后进，退行看右侧车门小窗窗花对中间桩杆，右打方向一圈，看见右后门门锁对右库边桩杆时，右打方向半圈（转死），看左后视镜左库边桩露出10 cm时，方向盘向左回半圈，车行直后，方向盘向左回一圈，看左后视镜见车腰线越过底线10cm停车。
在进行驾校倒桩考试时，你需要注意以下几点。首先，采用“点、慢、停”的方法进行操作。该方法是最简单、最科学的方法。具体操作步骤需要配合图示进行说明，因此无法在此详细解释。但是，建议你阅读《驾考秘籍》这本书。它是目前全国唯一一本驾考教材，包含了驾考九大攻关秘籍和新手上路的3大技巧。
倒桩入库需要一定的技巧和熟练度，不要急于求成。在练习过程中保持冷静和耐心，通过不断尝试和调整来掌握正确的方法。总结：在驾照考试倒桩时，如果车子总是斜着进库，可以通过观察后视镜中的车尾宽度来判断车辆位置，并根据宽度差异进行微调。同时，也可以利用车上的标记作为参考来提高准确性。
一下：车动向右打2圈，等左棱对边杆向左打死（左打4圈），车直回2圈，停车不碰后杆，车进库一半。二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）。此时车进库多一半。
反倒桩：启动后立即向左打两把方向，当车前左杆距库左杆约15公分左右时回两把方向，顺利出库。当车前铁锚压线时立即向左打死方向。当车身直时踩离合器、踩刹车，拉手制动，挂空档，向右打两圈左右拨正方向，踩离合器，挂倒档，松下手制动，看点，松离合器，当后轮压到看好的点时，立即向左打死方向。
一次：车向右移动2圈，等待左边缘干掉左侧边条（向左4圈），车直行回行2圈，停在不碰后杠的地方，中途进入车库。第二：汽车向右移动转动车轮雨刮器中点，在右前杆向左转动车轮，在汽车前部左边缘的中心杆向左转动车轮。等公交车直停（根据公交车进车库多少轮。前进时慢放，前进时快放）。
一退同理，右引擎盖对准中杆后，向左打死，车身平行后回2圈。二进时，引擎盖对准右边杆，同样看边线并回2圈。二退时，通过后视镜观察，当后中杆移到左挡风玻璃边，快向左打死，确认中线后刹停，注意保持前轮正直。 甲库前进至左停车点：出乙库后，左前引擎盖压住边界线一尺，向左打死方向。
首先，掌握打桩的口诀至关重要：！-- 开始时向右侧打两圈方向盘，左前角以标杆为基准，接着转向左侧，车向右拐，此时右肋部位应以标杆为中心。这个口诀能帮助你理解打桩的基本操作。
B2科目二倒杆移库操作需遵循一系列规则。倒车入库时，车身应保持直行状态，前后对齐。对于右侧倒车入库，转向时机至关重要，过早或过迟都会影响操作。过早则需回转一圈，过迟则可能无法完成操作。在倒车过程中，应时刻通过后窗观察目标，确保左右两侧库底距离相近。
行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火，不准使用半联动和任意停车，停车后不在原地打死转向盘。碰压线杆。前进后倒过程中，不压线不碰杆，车身任何部位不越位。
第二进：第二进的要点是使车头左侧尽量靠近中杆（即乙库的左上角），这样可以为最后一步倒入乙库做好准备。所以，当汽车启动的时候，先向右打2圈方向盘，让左侧引擎盖上的后视镜尽可能与中杆对齐，即可向左回方向盘，以摆正车身，使车身与库位保持平行。
注意：桩考限时为八分钟，考试超过八分钟直接判定不合格；考试过程中要注意一进库、二进库到车前分别骑压起始线，如果未起压起始线就开始倒库的话会导致成绩无效，系统上报中途停车，成绩不合格。
回头看，车速要慢，脚拿住离合，车速快了马上含下去，起步一米左右打轮一圈，看大箱里角，要与中间杆隔半米远入库，大箱进去后马上回轮。
